湖南協力液壓有限公司

新聞資訊

公司新聞

行業資訊

媒體報道

新聞中心

液壓油缸密封效果不好的原因和解決辦法

液壓油缸密封效果不好的原因和解決辦法

大家都知道液壓油缸在使用了一段時間之后，最常發生的兩種不良的現象就是，運行的速度下降和推力的不足，發生這兩種情況的主要原因有以下幾點：一.液壓油缸中內部的液油泄漏的過多。二.液壓油缸的缸端的油封壓的過緊，但也有可能是活塞桿發生了彎曲，導致阻力和摩擦力都增加了不少。三.操作人員在使用油缸是經常的只使用行程中的某一段，導致了油缸的直線發生不良，嚴重的造成液壓油缸

22

2015

/

01

液壓設備解剖圖

液壓設備解剖圖

21

2015

/

01

液壓油缸的安裝注意事項及如何正確的維護和保養？

液壓油缸的安裝注意事項及如何正確的維護和保養？

一、液壓油缸的安裝注意事項1.液壓缸及周圍環境應清潔。油箱要保證密封，防止污染。管路和油箱應清理，防止有脫落的氧化鐵皮及其他雜物。清潔要用無絨布或專用紙。不能試用麻線和黏合劑作密封材料。液壓油按設計要求，注意油溫和油壓的變化?？蛰d時，擰開排氣螺栓進行排氣。2.配管鏈接不得有松弛現象。3.液壓缸的基座必須有足夠的剛度，否則加壓時缸筒成弓形向上翹，使活塞桿彎曲。

21

2015

/

01

德國制造的奧秘到底在哪里?

德國制造的奧秘到底在哪里?

到底什么是“德國制造”說起德國制造，大家都覺得好，大到汽車，小到螺絲刀，但他們為什么好，到底好在哪，并不是所有人都清楚。德國制造的口碑是建立在一個非常有意思而且關鍵的觀點上：不相信人。德國人有一個根深蒂固的觀念，是人都會犯錯，都會有誤差，特別是在生產環節，這些人引入的負面影響經過流水線的每個環節逐級放大，必然會最終影響產品的品質。因此整個產品的生產工程中，人

21

2015

/

01

搞液壓的你必須知道的常用液壓單位換算

搞液壓的你必須知道的常用液壓單位換算

1m^3/s=60000L/minL/min*MPa=1/6000KW1000psi=68.95bar≈7MPa(歐美等國家習慣使用psi作單位，psi英文全稱為Poundspersquareinch。P是磅pound，S是平方square，I是英寸inch。)1kgf/cm^2=0.1MPa(kgf:千克力,是工程單位制中力的主單位,是一千克物

21

2015

/

01

液壓油缸的設計分享

液壓油缸的設計分享

首先，在設計液壓油缸前跟大家分享先要考慮以下幾方面的問題：1.要盡量縮小液壓油缸的外形尺寸，使結構緊湊。2.保證液壓油缸往復運動的速度、行程需要的牽引力。3.活塞桿最好受拉不受壓，以免產生彎曲變形。4.保證每個零件有足夠的強度、剛度和耐久性。5.盡量避免液壓油缸受側向載荷。6.長行程液壓油缸活塞桿伸出時，應盡量避免下垂。a7.能消除活塞、活塞桿和導軌之間的偏

21

2015

/

01

液壓油缸如何保養

液壓油缸如何保養

因為液壓油缸要承受很大的壓強，負載越重，它的壓強就會越大，因此，做好液壓油缸的保養工作是整個液壓系統的維護最重要的一環。液壓油缸就相當于液壓系統的心臟，心臟出問題很難修補，所以液壓油缸的維護就是要謹慎細致。首先，要防銹。因為液壓油缸的活塞部分在工作狀態中是要伸出油缸的，自然就會受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕，這就需要我們給它涂敷適量的油脂進行保護，以免作為承重

21

2015

/

01

11月11日，國家發改委、省市發改委及寧鄉縣、寧鄉經開區等有關領導專家來我司參觀指導油缸再制造生產線

11月11日，國家發改委、省市發改委及寧鄉縣、寧鄉經開區等有關領導專家來我司參觀指導油缸再制造生產線

11月11日上午，國家發改委、省市發改委及寧鄉縣、寧鄉經開區等有關領導專家來我司參觀指導油缸再制造生產線，在總經理文彬及有關領導的陪同下，各位領導專家一邊聽取解說員的講解、一邊提出各種富于指導性的意見。對我司在創建油缸再制造試點企業所取得的突出成果給予高度評價。隨后、各位領導專家參觀了我司自行研發的高效能泵送系統樣機，肯定了這個系統對于推動我司再制造產業發展

11

2013

/

11

< 1234567 >
国产日韩欧美在线视频一本到,中文字幕一级毛片无码视频,无码人妻精品一区二区三区99日韩,女人扒开下面自慰动态图